尾根幹＋V坂
午前中だけキク＆馬場と走り行く予定が雨で中止。しかし天気予報見ると昼前には雨が上がりそうなので晴れ間が見えたら午後から走ろうという事に。
雨も上がったので矢野口で集合して尾根幹へ。しかしこの晴れ間は長続きせず、本降りくらったり止んだりまた降ったりを繰り返す日だった。午後から予定ありのキクは不参加。
07.26（日）尾根幹 ／ 2:18:39 57.7km 150TSS ／ 馬場
そういう走り方をしたのでTSSは高め。
尾根幹TT（往路）のタイム更新を狙う馬場は一定ペースの全快走、一方の自分は短い坂を10倍目指して走るインターバル。よって往路はほぼ各自で走っていた。
雨も降っているしインターバルだし、下りは慎重すぎる程ゆっくりに。いつもだけど。往路終了でコンビニ休憩、というか雨宿り。この時期でも雨に打たれると中々冷える。馬場は尾根幹TT自己ベストと。
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往路と違い復路は程々にこなしながら一緒のペースで矢野口まで。最後の締めに久々のV坂。
ここも馬場のタイム更新を目指すのが目的なので自分は後ろに付いてスタート。相変わらずスタートから踏み過ぎでヤバい感じ満載。この走り方はいつになったら改善されるんだ。
中盤でほんの一瞬タレたのを感じたのでそのタイミングで前に出て自分を追わせる。明らかに前より長い時間付いてくるのでタイム更新は間違いないだろう、という訳で終盤は自分もペースを上げてゴールまで。2:13 416w。
ここで馬場が30秒更新という圧倒的な自己ベスト。自転車始めたばっかの頃が5分とかだったらしいんで、2年で随分速くなったなぁ。
自己ベストの余韻に浸る馬場と談笑してトレーニング終了。グチャグチャに汚れたシューズ、ヘルメット、サングラスと共にシャワーへ。
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夜飯前に自転車の掃除。
普段のメンテ（洗車以外）で長年重宝しているこの紐。本来はスプロケの隙間を掃除する用のものなんだけど、二つ折りにして間に通すと一コマずつの掃除が油も飛ばさず簡単に出来る。大変便利な一品。
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キクと尾根幹
凡ミスが目立つ今日この頃。
Di2のスイッチを再設定していたら右のスイッチAが動かず故障？と思ったけど間違えてサテライトスイッチの方をいじり続けていたり、イヤホンの片方が全く動かなくなったと思ってサポートに連絡してみたら実際は充電が切れていただけだったり。
なんか抜けてるな。
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▼ ローラー用イヤホン
久々に別のイヤホンを使ってみたけど、¥5,000レベルのイヤホン群ならやっぱり「Joyhouse」一択だと再認識。AirPodsやSONYなんかの上級イヤホンには及ばないけどコスパ考えればローラー用として十分すぎる。
外部の音（ローラー音とか）は遮断してくれるしスマホとPCどちらでも音量でかいし大量の汗などは防水性能で全く問題ないし。唯一、外部の音を遮断し過ぎて家のチャイムすら気付かないという難点はあるけど。
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▼ トレーニング
火曜は昼過ぎからキクとトレーニング。
会うのすら結構久々な気が。一緒に走るのはさらに久しぶりか。木曜にJBCFのレースを控えるキクはリカバリー目的なので自分もそれに合わせて。と言えどポイントでそこそこ踏まされるので終わってみれば適度なトレーニングとなっていた。
07.21（火）外練 ／ 2:05:05 53.9km 89TSS ／ キク
尾根幹は誰かと走るとあっという間に終わる。さっきスタートしたのにいつの間にか折り返し地点にいていつの間にか矢野口まで戻ってきていた。この日も坂はダンシングメイン、平地はエアロ意識で。
昨夜に近所の飲み屋へ。
そこの常連＆オーナーと閉店後に３人で飲みに行って深酒。よって午前中は完全な二日酔いで過ごす。まあ楽しかったからいっか。
07.22（水）Zwift ／ 0:36:28 15.8km 26TSS
自分は通勤とかも無ければ会社員時代の様に日々誰かと会う事もない。なのでこういった「一人でフラっと行って同じ様にフラっと来た知り合いと飲める」というゴールデン街同様の場を近所でいくつか持っているというのが結構大事。
普通に過ごしていたら外部の人との会話は皆無な生活になるので気晴らしも中々難しい。そんな中で飲み屋のおっさん＆おばさん（失礼？）は気兼ねなく話せるので非常に快適。
という事で夜に少しだけローラー。
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減らないクリート
普段は目覚まし無くとも6時半には自然と目覚めるところがこの日起きたのは7:50。ついでに悪夢とかではなく訳の分からない夢を見続けたというおまけ付き。
遅めの仕事始めから昼前までひたすらMacと向き合う。昼飯時にいきなり母親から連絡来て最寄駅にいるから飯食おうと。いくら何でも突然過ぎるだろ、と思いながらもタイミング良かったので石垣牛を堪能。
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▼ トレーニング
帰宅してZwift。
晴れてたし外行こうと思ったけど今取り掛かっている仕事が見事に迷宮入りして全然（かれこれ一週間）進まないので時短トレーニング。
昼はRoad to Sky。
夜はJ SPORTSでレース観ながら軽く。
07.20（月）二部練 ／ 2:15:54 55.2km 121TSS
たまたま解説で「ピノーは過去のトラウマによってダウンヒルが完全に嫌いになったらしい。蜘蛛とか虫が嫌いなのと同じレベルで嫌いになってしまったとインタビューで言っていた」というプチ情報。分かる。ほんと生理的に嫌いなものって中々克服も難しい。
終わってシューズ洗ってまた仕事へ。仕事中、数年振りの知り合いに会って飲みにいく衝動に駆られるがギリギリで耐えたのが今日の敢闘賞。夜に飲むか、Zwift乗るか、この二択のどちらが正解かは明確なんだけど誘惑がね。
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▼ 減らないクリート
最後にクリート換えたのいつだっけ？というのが思い出せない位（おそらく8ヶ月）にクリートが減らない。というのもある日を境に「トレーニング中は出来るだけ足を付かない」様にして、そこからそれが癖になったまま過ごしているからだと思う。
レース中に足をつく事なんてまず無いんで、それなら普段のトレーニング中も出来るだけサドルの上にいようという意図から始めたもの。信号待ちはガードレールに手付いて足は付けないし、そもそもロングでの休憩回数を減らしたのもあるかな。
とはいえさすがに交換時期。
レース結果と違い、クリート位置はいつも最前線。
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